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基本介紹

膠管(軟管)總成是液壓系統中常用的一種輔助裝置。它是由高壓鋼絲編織或纏繞膠管及鋼件接頭經專用設備扣壓而成,用來連接液壓系統中各類液壓元件,主要應用于在工作溫度-40℃至+100℃條件下,進行液壓動力傳送或輸送水、氣、油等高壓介質,以保證液體的循環和傳遞液體能量。

膠管被廣泛應用于汽車、航天、石油、化工、船舶、工程機械等領域。在汽車方面主要用于制動、傳動、發動機、空調系統、散熱系統等各大總成;關系到汽車的制動安全和使用性能??紤]到膠管總成在系統中的重要性,國內外有眾多關于膠管試驗方面的標準和規范。每一款新車型開發以及改進都會按照主機廠相應的試驗規范完成各項膠管試驗。

試驗能力

汽車度管與蒸發器的試驗能力:

低壓脈沖、爆破、密封性試驗

膠管力學性能及尺寸測i試

中高壓脈沖、爆破、密封性試驗

蒸發器壓力沖試驗

膠管通用環境試驗

材料、環境及化學試驗

管的性能指標

膠管類型

標準號

主要檢測項目

制動膠管

IS03996-1995
  GB/T7127-2000

液壓試驗、屈撓疲勞試驗、拔脫試驗、低溫彎曲試驗、動態臭氧試驗、高溫脈沖試驗、鹽霧試驗

冷卻膠管

HG/T2491-1993

粘合強度、爆破壓力、外徑變化、脆性溫度、臭氧老化、熱老化、彎曲試驗、低溫柔性、脈沖雖度

空調膠管

IS08066-2001
  GB/T20025-2005

制冷劑泄漏和滲透試驗、低溫屈撓試驗、真空試驗、靜壓長度變化試驗、爆破壓力、耐臭清潔度、脈沖試驗

燃油膠管

IS04639-1995
  H6/T3042-1989(1997)
  HG/T 3665-2000
  HG/T 3666-2000

耐液體氧、、氣密性、爆破壓力、粘著強度、耐臭氧試驗、低溫屈撓、清潔度和萃取物、燃油滲透、真空試驗、膠管拉伸、含氧燃油長期循環試驗

動力轉向膠管

IS011425-1996
  GB-T 20461-2006

沖試驗、爆破壓力、液壓長度變化試驗、低溫屈撓、粘合強度、清潔度、耐液性振動疲勞

我們的優勢

1、具備專業資質、經驗豐富的專家技術團隊,為你提供專業的咨詢和服務。

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推薦認證
  • 加拿大IC認證

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    IC是加拿大工業部Industry Canada的簡稱,作為政府機構,負責電子電器產品進入加拿大市場的認證事務。其負責產品大致分為:廣播電視設備,信息技術設備,無線電設備,電信設備,工科醫設備等。與美國的FCC相似,IC目前只在電磁干擾上做限制。

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    CEC認證是由美國加里福尼亞州能源委員會(California Energy Commission) )于2005 年 12 月 30日依法實施的電器能效法規(Appliance Efficiency Regulation )。該法規實施的目的是為了提高用電產品的效率,節約能源,減少氣體排放和溫室效應。

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    JTB、AiTi 認證是產品出口到文萊的安規方面的認證! 文萊JTB認證:文萊電信Jabatan Telekom Brunei(JTB)屬于安規方面的認證。 文萊AiTi認證:文萊信息通信技術產業管理局(AITI)是文萊電信和無線電領域的主管機構,成立于2003年,無線產品和電信產品在文萊市場上銷售和使用,需要獲得AITI的型式認證(Type Approval),這個過程業內稱為AITI Type Approval認證。

汽車膠管與蒸發器壓力脈沖試驗

膠管(軟管)總成是液壓系統中常用的一種輔助裝置。它是由高壓鋼絲編織或纏繞膠管及鋼件接頭經專用設備扣壓而成,用來連接液壓系統中各類液壓元件,主要應用于在工作溫度-40℃至+100℃條件下,進行液壓動力傳送或輸送水、氣、油等高壓介質,以保證液體的循環和傳遞液體能量。 膠管被廣泛應用于汽車、航天、石油、化工、船舶、工程機械等領域。在汽車方面主要用于制動、傳動、發動機、空調系統、散熱系統等各大總成;關系到汽車的制動安全和使用性能??紤]到膠管總成在系統中的重要性,國內外有眾多關于膠管試驗方面的標準和規范。每一款新車型開發以及改進都會按照主機廠相應的試驗規范完成各項膠管試驗。

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